Провести испытания с целью выяснить, кто лучше увидит препятствия — машина или человек, до сентября 2023 года должен научно-технический институт РЖД АО «НИИАС».

Как рассказал замгендиректора НИИАС Павел Попов на конференции «Функциональная безопасность сложных технических систем на основе машинного зрения и искусственного интеллекта», прошедшей 17 марта в КВЦ «Экспофорум» в рамках выставки «ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ. День передовых технологий», эксперимент запланирован в рамках работы над системой машинного зрения, которая сможет автоматически фиксировать препятствия на железнодорожных путях.

Как отметил Павел Попов, в РЖД уже есть группа из 10машинистов, заинтересованных в тестах. Испытания будут проводится на полигоне Щербино. «Будем под протокол записывать, кто лучше увидел — человек или система», — коротко объяснил он суть эксперимента.

Как рассказал эксперт, уже сегодня в неформальных наблюдениях результаты машины и человека сопоставимы с точки зрения дальности восприятия препятствий. Для реализации этой системы используется ИИ, который, по мнению Павла Попова, стал «ключом к пониманию данных сенсоров». А наиболее актуальной проблемой разработки является бесконечное количество сценариев положения дел на путях, которые нужно вложить в систему, чтобы она правильно отреагировала. На текущем этапе в рамках тестов исследователи фиксировали ситуацию, когда система видела не существующее в реальности препятствие, но, чуть притормозив и подъехав поближе, распознавала ошибку.