19 октября в рамках Международного инновационного форума пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2017 прошел круглый стол, где специалисты обсудили создание IT-инфраструктуры для транспорта.

Феликс Касаткин, директор СПб ГУП «АТС Смольного», рассказал о замене оборудования радиосвязи на отечественную продукцию в метрополитене Санкт-Петербурга. Петербург – единственный город, имеющий закрытую сеть передачи данных, раньше таких систем были две: ЕСОТР (система связи обеспечивающая городские службы) и ЕЦРС (сеть для нужд сотрудников метрополитена). «Как показали трагичные события апреля 2017, спецсвязь нужно объединять и ставить на другом оборудовании. Раньше использовалась оборудование Motorola Solutions американского производства, но системы имеют целый ряд недостатков: уязвимость в системе безопасности, отсутствие локализованных решений с русскоязычным интерфейсом и высокие затраты на эксплуатацию и развитие оборудования», – объяснил Касаткин. Замену нашли быстро, на отечественном рынке существует оборудование Миником-Tetra компании «Информтехника и связь». Преимущества техники неоспоримы, компания уже имела опыт построения ведомственной связи, кроме того именно это оборудование используется на стадионе «Зенит Арена».

Борис Вольпе, генеральный директор АО «Максима Телеком», представил проект «Пассажир на связи». «Жители мегаполиса хотят всегда быть доступными, т.е. им важно иметь непрерывное покрытие сети. Недавно произошел анекдотичный случай, когда пользователь подал в суд на сотового оператора из-за того, что пропала связь и впоследствии он проиграл танк в игре World of Tanks», – разъясняет Вольпе. Суть проекта – в создании общегородских сетей Wi-fi в московском и петербургском метрополитене. В Москве компания успешно запустила интернет в подземном транспорте и планирует соединить сети с наземным – это проводится для бесшовного соединения: переходя с ветки на ветку и пересаживаясь в автобус, жителям не придется больше проходить авторизацию заново или терять соединение. В Петербурге интернет в метро появится в декабре 2017 года. Борис Вольпе подчеркнул, что общегородские сети бесплатны для пользователей, ведь инвестиции возвращаются за счет рекламодателей, и по мнению аналитиков, с приходом на 5G абоненты в принципе перестанут платить за мобильную связь. А в далеко идущих планах – создание в метро телевидения для пассажиров.

Помимо этого, IT-специалисты обсудили вопросы безопасности, технологии защиты передачи данных для того, чтобы злоумышленники не могли захватить городской транспорт. «Банкомат в банке имеет больше защиты, чем аппаратура, переводящая стрелку путей», – сказал Владимир Подзоров, генеральный директор ООО «Вэлл-Сервис». Для создания защиты СДУ необходимо проводить качественный анализ угроз.