О мероприятиях

19 октября СПб ГКУ «Организатор перевозок» и Комитет по транспорту Санкт-Петербурга провели на форуме SmartTRANSPORT круглый стол «Организация и контроль перевозок пассажиров и багажа легковым такси».

Модератором встречи выступил главный специалист отдела контроля и безопасности на транспорте Комитета по транспорту Анатолий Зайцев. Он рассказал, как ведомство реализует административное законодательство в сфере легкового такси, контролирует нарушения правил перевозок и безопасности. В 2017 году Комитет усилил свою работу, в том числе по профилактике нарушений. И если в 2016 году было заведено 256 административных дел, то на октябрь 2017 года – уже 273.

В 2017 году с нарушителей взыскали 1362000 рублей, мировым судьям было направлено 159 протоколов об административных правонарушениях по ст. 20.25 КоАП (неуплата административного штрафа в предусмотренный законом срок). В Федеральную службу судебных приставов направлено 159 постановлений – исполнительных документов.

А. Зайцев отметил практику работы Комитета по работе с нарушителями, уклоняющимися от предписаний – их могут исключить из реестра.

Руководитель по региональному развитию «Яндекс. Такси» Алексей Федотов доложил об организации работы по исключению перевозки пассажиров и багажа легковым такси без специального разрешения.

«Яндекс. Такси» работает в 190 городах России и не имеет собственных водителей и машин, перевозки осуществляют партнеры. Раз в сутки компания выгружает данные из реестра и проверяет автомобили на соответствие государственных номеров. Создается система автоматизации, чтобы усилить контроль за водителями. Уже сегодня работает дистанционный контроль качества водителей-партнеров: перед сменой водитель фотографирует машину снаружи и внутри таксометром. При этом государственный номер машины распознается автоматически.

Компания проверяет, действуют ли права у новых водителей, однако обмана все равно остается много. По словам А. Федотова, компания ведет переговоры с медицинскими компаниями, которые могли бы проводить медосмотр водителей перед началом смены. Тестируется система дорогих видеокамер в салонах машин: по скорости моргания водителя можно удаленно оценить, засыпает он за рулем или нет.

Эксперты обсудили вопросы блокировки работы иностранных водителей без российских водительских прав, «серый» рынок услуг такси, интернет-форумы, где публикуются «инструкции» по обходу правил.

«В России вообще самые умные водители такси! Самые хитрые – это Пенза, Сочи и Новосибирск», – отметил Алексей Федотов и призвал всех участников рынка к сотрудничеству и легализации услуг: «Должна быть четкая работа каждого перевозчика, партнера. Важно наладить общие процессы. Век цифровой уже пришел, а многие сидят на рации!»

Эксперты обсудили необходимость внесения изменений в действующее законодательство как одну из мер профилактики административных правонарушений в сфере перевозки пассажиров и багажа легковым такси. Выступили специалист отдела контроля и безопасности на транспорте Комитета по транспорту Сергей Чернятин, председатель правления НП «Петербургское такси» Виктор Соловьев и другие специалисты.

С 18 по 20 октября в «Экспофоруме» проходит Международный фестиваль оформления и светотехники. Здесь представлены лучшие идеи и разработки в области праздничного оформления, подготовки и проведения крупных спортивных и массовых мероприятий.

В фестивале участвует профессиональная светотехническая компания, специализирующаяся на светодиодном освещении «Инкостарк». Компания реализует проекты архитектурно-художественной подсветки, уличного и спортивного освещения, она презентует на фестивале решения нестандартных задач в освещении улиц, дорог, магистралей, территорий и цехов промышленных предприятий, административных зданий, а также объектов ЖКХ. В качестве одного из примера – освещение арены спортивного комплекса «Юбилейный». Специально для телетрансляции ЧМ по хоккею 2016 они разработали светодиодный прожектор с высоким индексом цветопередачи. Как отмечают представители компании, их знают и любят почти все телевизионщики.

Еще один участник экспозиции фестиваля – IntiLED, российский производитель светодиодных светильников и систем освещения. «Разработки компании можно увидеть в Санкт-Петербурге, например когда вы смотрите на «Зенит Арену». Именно мы обеспечили подсветку всего стадиона», – говорит Сергей Христаньков. На фестиваль компания привезла свою последнюю разработку – светильник оконных проемов «Эдж». «Уникальность разработки состоит в том, что создает максимально узкий луч, который подсвечивает проем, но не светит в окно и атмосферу, то есть отсутствует световое загрязнение», – объяснил Сергей.

Мировым лидером среди производителей проекционного оборудования в мире является компания Goboimage, также представленная на выставке. «Наша продукция не имеет аналогов в Америке, Европе и Китае, мы разрабатываем проекторы специально для России, учитывая иногда непростые погодные условия и климат страны. С каждым годом нашими специалистами разрабатываться все более совершенные модели проекторов для реализации самых сложных и нестандартных идей заказчика», – рассказал Андрей Штыков, генеральный директор Goboimage. Он также отметил, что весь Невский проспект оборудован проекторами Goboimage и добавил: «Совсем недавно мы реализовали интересный проект – система навигации по музею в главном штабе Эрмитажа».

На РИДО специалисты по коммуникациям представили свежие кейсы в сфере PR и поговорили о том, что происходит на медиарынке.

Юрий Строфилов, креативный директор SpbNews, главный редактор интернет-издания Санкт-Петербург.ру, привел несколько примеров встраивания брендов в актуальную повестку дня. Например, пост про 3 сентября у многих брендов посвящен песне Михаила Шуфутинского, в этот день «горят костры рябин» практически у всех: от Альфа-банка до МегаФона. Альфа-банк написал в твиттере: «Говорят, что если наши клиенты перевернут календарь и увидят, как горят костры рябины, то у них изменится дизайн карты (но это не точно)», а Ford Russia отметился в соцсетях так: «При покупке #3сентября Ford в цвете #кострырябин дарим, конечно же, календарь. Кидайте в личку номер контракта – мы с вами свяжемся!». Как отмечает Юрий Строфилов, проблема в том, что бренды атвоматически отрабатывают повестку, не встраивая в посты стратегические месседжи. «Цель – это стратегия, кочки – это хайп, – говорит эксперт. – Хайп собирает аудиторию, но в эту собранную аудиторию необходимо вкладывать смыслы, а не делать посты ради поста просто с упоминанием бренда». По его совету, все коммуникации так или иначе следует сводить к стратегическим тезисам компании (о качестве, клиентоориентированности и т.п., у «Балтики» их, к примеру, около 200).

Виктория Кулибанова, руководитель коммуникационного агентства Spice Media, объяснила основные правила небрендированного сообщества, которое тем не менее посвящено продукции/услуге бренда, скрыто поддерживается брендом и работает на его репутацию. Необходимо придумать легенду (как родилось «независимое» сообщество),,составить правила группы, соблюдать видимый нейтралитет, дать возможность генерить контент, запастись своими ботами (у каждого бота должна быть своя история), изучить активных пользователей и помнить, что основной негатив чаще всего появляется ночью.

Для ГК «Лосево» продвижение в социальных сетях – это не монетизация и не попытки продавать (по крайней мере фокус – на другом). Валерия Иванова, руководитель отдела рекламы и PR «Лосево», объяснила, что главные digital-цели – отстройка от конкурентов, увеличение информационного поля, повышение лояльности, нивелирование негатива, корректировка имиджа.

Итоги интересного проекта с лидером мнений представила Эльнара Петрова, директор коммуникационного агентства NextMedia. Для компании RBI агентство реализовывала проект «Тeст-драйв Mistola Hills». Его главной задачей было дать почувствовать стиль жизни за городом, на лоне природы, в малоэтажном многоквартирном доме через восприятие конкретного человека. В итоге родился проект тест-драйва новой квартиры с полной отделкой: 3-дневное проживание блогера и его девушки. Коммуникация велась через YouTube, ВКонтакте, Facebook, Instagram. Результат: на рынке недвижимости создан новый формат продвижения квартир – тест-драйв с полным погружением, как возможность примерить конкретную квартиру на себя, свой стиль жизни и потребности; профессиональное PR и SMM-сообщество оценило проект, отметив новизну формата, подачу; выход на первое место среди интернет-сообществ строительных компаний в июле-августе 2016 г.; прирост группы «Северного города» ВКонтакте на 1685 подписчиков, общий охват вышедших рекламных записей (таргетированная + органическая реклама) – 1 104 571 пользователей.

Наталья Шорина, PR-консультант, в прошлом – директор по информационной политике холдинга RBI, выделила три типа аккаунтов в соцсетях, которые отличаются оформлением, контентом и значением для компании: собственник (случай, когда аккаунт ведет собственник бизнеса), топ-менеджер (он доносит с помощью соцсетей стратегию компании + особенности личности) и линейные сотрудники. Задача специалиста по коммуникациям – помочь сформировать стратегию личного бренда, задав правильные вопросы: расскажите о себе в одном предложении (не более 10 слов), кто вы? Что вы делаете? Чему можете научить? Чем можете быть полезны? А также задать правила: что можно/нельзя, показать красноречивые кейсы, чтобы отпечаталось. Важно мониторить периодически аккаунты и давать обратную связь. И обязательно следует вовлечь в диджитализацию линейных сотрудников, ключевое – вовлечь, а не заставить.

Во второй день работы III Международного инновационного форума пассажирского транспорта петербургский Горэлектротранс провёл круглый стол о развитии экологического транспорта. Главная тема — перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии, в нашей стране. По итогам обсуждений подписаны соглашения о сотрудничестве с производителями подвижного состава и оборудования для электротранспорта.
Специалисты из Чехии, Белоруссии и Молдавии поделились опытом производства и эксплуатации электробусов и вопросами, возникающими при проектировании и создании инфраструктуры – зарядных станций. Шла речь и о государственном стимулировании использования альтернативных видов топлива. Дискуссия коснулась технологии MAAS (Мобильность как сервис), развития велосипедной инфраструктуры в городе на Неве, обсуждался и такой экзотический вид экологического транспорта как магнито-левитационный (маглев). Отметим также, что на форуме петербургский Горэлектротранс в развитие темы электротранспорта будущего представил облик трамвая на водородном топливе.

С докладами выступили специалисты из органов государственной власти, научного сообщества, компаний-перевозчиков и производителей техники и комплектующих, а также общественных организаций.

По итогам второго рабочего дня на форуме заключены два соглашения о сотрудничестве по созданию сборочных производств безвыбросного транспорта на территории Горэлектротранса с компаниями «SOR Libchavy s.r.o.» (Чешская республика) и УП «ЭТОН-ЭЛТРАНС» (Белоруссия). В планах Горэлектротранса — организация сборки троллейбусов и электробусов на собственной площадке. Наличие собственного сборочного производства позволит на месте проводить обучение специалистов, которые впоследствии будут эксплуатировать и обслуживать эту технику. Такой подход повлияет и на улучшение качественных характеристик нового подвижного состава.

Напомним, Международный форум SmartTRANSPORT открылся накануне в «Экспофоруме». Здесь представили новинки подвижного состава для отрасли ГЭТ, которые в ближайшее время появятся на улицах Петербурга: электробус с динамической зарядкой «Тролза» и двухсекционный трамвай «Богатырь» производства «ПК Транспортные системы». Также на стенде Горэлектротранса можно познакомиться с современными технологиями организации работы городского электротранспорта. Среди них — комплекс удалённого предрейсового контроля водителей, прототип учебного тренажера для водителей троллейбуса «с эффектом виртуальной реальности», ультразвуковое и вихретоковое устройство для неразрушающего контроля различных деталей.

19 октября на выставке «Реклама. Информация. Дизайн. Оформление» работал Центр деловых контактов. За один день здесь прошло более 1000 переговоров заказчиков и продавцов рекламной продукции и услуг.

В работе Центра деловых контактов приняли участие более 50 крупных заказчиков (байеров) рекламной продукции. Это компании «Юлмарт», «Мегафон», «Сбербанк», Tele2, «ПТК», «Газпром Нефть», IKEA, «Орими-Трейд» и другие.

Руководитель проекта в Отделе по работе с посетителями «ЭкспоФорум-Интернэшнл» Наталья Ерофеева отметила, что на выставке «РИДО» Центр деловых контактов организуется третий год подряд.

«Это самое полезное мероприятие для переговоров b2b на нашей выставке», – подчеркнула она.

19 октября в рамках Международного инновационного форума пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2017 прошел круглый стол, где специалисты обсудили создание IT-инфраструктуры для транспорта.

Феликс Касаткин, директор СПб ГУП «АТС Смольного», рассказал о замене оборудования радиосвязи на отечественную продукцию в метрополитене Санкт-Петербурга. Петербург – единственный город, имеющий закрытую сеть передачи данных, раньше таких систем были две: ЕСОТР (система связи обеспечивающая городские службы) и ЕЦРС (сеть для нужд сотрудников метрополитена). «Как показали трагичные события апреля 2017, спецсвязь нужно объединять и ставить на другом оборудовании. Раньше использовалась оборудование Motorola Solutions американского производства, но системы имеют целый ряд недостатков: уязвимость в системе безопасности, отсутствие локализованных решений с русскоязычным интерфейсом и высокие затраты на эксплуатацию и развитие оборудования», – объяснил Касаткин. Замену нашли быстро, на отечественном рынке существует оборудование Миником-Tetra компании «Информтехника и связь». Преимущества техники неоспоримы, компания уже имела опыт построения ведомственной связи, кроме того именно это оборудование используется на стадионе «Зенит Арена».

Борис Вольпе, генеральный директор АО «Максима Телеком», представил проект «Пассажир на связи». «Жители мегаполиса хотят всегда быть доступными, т.е. им важно иметь непрерывное покрытие сети. Недавно произошел анекдотичный случай, когда пользователь подал в суд на сотового оператора из-за того, что пропала связь и впоследствии он проиграл танк в игре World of Tanks», – разъясняет Вольпе. Суть проекта – в создании общегородских сетей Wi-fi в московском и петербургском метрополитене. В Москве компания успешно запустила интернет в подземном транспорте и планирует соединить сети с наземным – это проводится для бесшовного соединения: переходя с ветки на ветку и пересаживаясь в автобус, жителям не придется больше проходить авторизацию заново или терять соединение. В Петербурге интернет в метро появится в декабре 2017 года. Борис Вольпе подчеркнул, что общегородские сети бесплатны для пользователей, ведь инвестиции возвращаются за счет рекламодателей, и по мнению аналитиков, с приходом на 5G абоненты в принципе перестанут платить за мобильную связь. А в далеко идущих планах – создание в метро телевидения для пассажиров.

Помимо этого, IT-специалисты обсудили вопросы безопасности, технологии защиты передачи данных для того, чтобы злоумышленники не могли захватить городской транспорт. «Банкомат в банке имеет больше защиты, чем аппаратура, переводящая стрелку путей», – сказал Владимир Подзоров, генеральный директор ООО «Вэлл-Сервис». Для создания защиты СДУ необходимо проводить качественный анализ угроз.

Вертолет Robinson R-44 от компании TakeHeli – один из ярких экспонентов выставки III Международного инновационного форума пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2017.

Этот легкий панорамный 4-местный вертолет компания TakeHeli приобрела для организации экскурсий над Санкт-Петербургом. Крейсерская скорость машины порядка 210 км/час, максимальная – 240 км/час, дальность полета может достигать 556 км.

Как отметила контент-маркетолог TakeHeli Татьяна Николаева, в компании можно купить вертолеты или взять их в аренду, заказать сан-авиацию, трансфер или организовать сьемки с помощью авиации, например, съемки недвижимости и земель с высоты.

Однако самым популярным направлением остается туризм – петербуржцы с удовольствием летают на экскурсии на вертолете.

Заказать вертолет клиенты могут как через сайт компании http://takeheli.com, так и через специальное бесплатное мобильное приложение TakeHeli, доступное в магазинах приложений App Store и в Google Play.

«Это как “убер” для вертолета. Вы устанавливаете приложение, выбираете нужный маршрут, экскурсию или трансфер, оплачиваете услугу с карты. А потом с вами связывается менеджер, который организует полет», – отмечают в компании.

TakeHeli – онлайн-система заказа вертолетных перевозок по всему миру. В Петербурге действует собственный офис компании.

На данный момент город освещает 257 884 светильников, в том числе 110 056 на улицах и магистралях, 81 372 задействованы в художественной подсветке, 58 778 в кварталах и 7 678 в садах, парках и скверах.

Такими данными поделился директор СПб ГУП «Ленсвет» Сергей Мителёв на круглом столе «Художественное, парковое, квартальное и уличное освещение Санкт-Петербурга, сегодня и завтра». Спикер отметил, что Санкт-Петербург – один из самых освещенных городов в России. Однако исследования, проведенные компанией совместно с университетом ИТМО, показали, что в городе еще имеются неосвещенные территории, обеспечить освещенность которых – обязанность «Ленсвет».

По мнению спикера, будущее освещение города стоит за светодиодными светильниками, так как их использование существенно уменьшает энергозатратность. «Сейчас Петербург освещает 25485 (10%) светодиодных ламп, потребляемая мощность которых 3% от общих объемов. Всего в прошлом году общее количество светодиодных светильников увеличилось на 35%. Переход к все большему количеству светильников с малой энергозатратностью позволяет увеличивать экономический эффект», – отметил Сергей Викторович.

Кроме того, докладчик рассказал о комплексном подходе к проектированию освещения садово-парковой, внутриквартальной территории: «К уровню освещения каждого парка необходимо подходить индивидуально, и в зависимости от популярности мест у горожан освещать территории в большей или меньшей степени. Преимущество должно отдаваться входным группам, главным и второстепенным дорогам, дорогам по периметру, детским и спортивным площадкам».

Мнением об освещенности парковых зон в Санкт-Петербурге поделился заместитель директора ООО «САРОС» Юрий Карпенко. Спикер подчеркнул, что каждая парковая зона должна иметь свою индивидуальную по дизайну и оборудованию систему освещения. «Несмотря на все многообразие светотехники, одна из самых популярных систем в Санкт-Петербурге – изделие «Лист». Оно хорошо светит, но, к сожалению, она очень популярна и стоит практически во всех парках нашего города. Освещение каждого парка необходимо проектировать индивидуально, чтобы отражать его идею и особенные черты», – подчеркнул Юрий Аркадьевич.

19 октября в рамках выставки «Реклама. Информация. Дизайн. Оформление» прошла III практическая конференция для маркетологов и владельцев бизнеса Standup Marketing: Цифровой брендинг». Эксперты обсудили настоящее и будущее маркетинговых коммуникаций.

Генеральный директор агентства Brandon Алексей Кузнецов рассказал о процессе создания бренда, в ходе которого важно соблюдать баланс креатива и смыслов. По мнению эксперта, бренд состоит из названия, дескриптора, слогана, логотипа и фирменного стиля. Результатом сборки становится «интересная целостная и привлекательная картина».

Алексей Кузнецов привел примеры создания бренда Brain Fitness Club (клуб креативных методик) и ребрендинга Max-Medium (MICE-агентство), когда сначала определялись ценности бренда, а потом они были выражены в конкретных носителях в визуальной упаковке.

«Сегодня брендам не хватает тактильных ощущений, технологичности, виртуальности, взаимодействия со всеми органами чувств человека. И в будущем бренды будут бороться за то, чтобы попасть в вашу реальность», – отметил он.

Руководитель агентства «Азбука» Алина Ракитина сравнила работу цифрового брендинга с «черной дырой». Она привела примеры сотрудничества агентства с сетью стоматологических клиник «Интан», с самарской франчайзинговой компанией «Рук не хватает» (салоны маникюра), напомнила слушателям об архетипах, описанных Карлом Юнгом и широко используемых брендами.

Эксперт рассказала также о понятии «разрыв бренда» – несогласованности элементов бренда, которое вводит потребителей в заблуждение и не создает единого образа.

В ходе конференции специалисты рассказали о новых цифровых технологиях, провели розыгрыш призов и дали консультации всем желающим.

Организатором проекта выступило SPECIA – сообщество электронных компаний Петербурга, которые развивают рынок интерактивных коммуникаций.